上海刚刚发生重大交通/上海刚刚发生重大车祸

上海地铁21号线:浦东新动脉!将串联吴淞码头 、机场!

上海地铁21号线是浦东新区南北向交通大动脉 ，串联吴淞码头
、浦东机场等核心区域
，对区域发展、交通优化及产业联动具有重大意义 。规划背景与定位浦东新区自1990年成立以来，已发展为上海金融 、科创
、国际交往的核心区域 ，但现有地铁线路（8号线）以东西走向为主
，难以满足南北向出行需求
。

上海地铁21号线是浦东的一条全新南北走向交通大动脉，将串联吴淞码头、浦东机场等重要区域。具体来说：线路走向与串联区域：上海地铁21号线一期横跨浦东金桥城市副中心和张江科学城 ，串联了吴淞口岸 、外高桥自贸区
、金桥、张江 、康桥、上海东站
、浦东机场等多个重要区域 。

在此背景下
，上海地铁三期规划中21号线一期应运而生
。2018年12月，国家发改委批复同意建设。这条线路横跨浦东金桥城市副中心和张江科学城 ，串联吴淞口岸、外高桥自贸区 、金桥
、张江、康桥 、上海东站
、浦东机场等区域，成为浦东全新南北走向交通大动脉 。

未来
，在上海东站换乘坐机场联络线，两站即可达上海浦东国际机场
。向西进而与虹桥站连接。届时 ，往来虹桥与浦东两大综合交通枢纽
，时间将缩短至40分钟以内 。21号线 21号线是一条贯穿浦东南北，过江连接宝山的吴淞国际邮轮码头 ，吴淞客运中心的重要轨交线路。

徐汇华泾、闵行南部19号线从浦东再次越江来到徐汇最南部的华泾板块
。这里拥有地铁15号线 、19号线之外
，还规划有23号线
、机场联络线（在建），未来值得期待。近期不管是新房市场还是土地市场 ，华泾板块都比较“热闹 ” 。徐汇华泾西站地铁上盖华之门TOD项目嘉华嘉俊庭及绿城沁兰园均位于19号线旁
。

重磅!东方枢纽(上海东站)开建!未来太仓可直达!

1、东方枢纽（上海东站）已正式开建
，未来太仓可通过相关铁路线路直达。以下是关于东方枢纽（上海东站）的详细介绍：开工时间与活动：2023年3月25日，东方枢纽上海东站路地合作系列活动举行 ，标志着项目正式启动建设地下基础部分
，其中轨道交通21号线上海东站站工程率先开工 。

2 、月24日，发布了《东方枢纽上海东站站场区地上工程（新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上工程）项目建议书
、工程可行性等研究项目招标公告》
。

3、上海东站项目中铁建设集团总承包公司负责新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上及相关工程（SHDDSSG-1标段）。项目内容涵盖场坪土石方 、地基处理、基础工程
、内部道路、地下联通道 、停车场及铁路生产生活房屋等附属工程 。

4
、此外 ，沪苏通铁路二期还将接入东方枢纽上海东站
。上海东站作为上海市的一个重要交通枢纽，通过国家铁路、市域铁路 、城市轨交等多种交通方式与上海浦东国际机场紧密相连。这意味着
，太仓乘客在到达上海东站后，可以方便地换乘其他交通工具前往浦东机场 ，实现无缝衔接 。

5
、上海东站已于2023年3月25日开工建设
。当日上午
，上海市人民政府与中国国家铁路集团有限公司共同举行东方枢纽上海东站路地合作系列活动，标志着这一重大工程正式启动。项目定位：上海东站是东方枢纽的核心依托工程 。

重磅!上海地铁27号线曝光!恭喜家住这里的小伙伴...

在最初的新片区国土空间总体规划中 ，心港快线在27号线原规划基础上
，向南延伸到了奉城和四团枢纽。最新进展：随着研究的不断深化，27号线进行了较大范围的调整 ，一方面在原27号线预控方案基础上西北向延伸到陆家嘴
，向东南延伸到临港主城，同时制式从市区线地铁改成了市域铁/快线
。

重大更新！上海地铁27号线路线曝光 ，为临港和陆家嘴间的交通带来重大变革。这一新线路的规划涉及多个关键区域
，如新场、泥城，甚至可能延伸至奉贤奉城 。最初的27号线概念源自2017年的《张江科学城建设规划》 ，作为科学城专用线，计划从花木贯穿至新场
。

同润新云都会位于上海轨交27号线规划途经的新场板块
，未来线路开通后将显著提升项目到张江科学城 、陆家嘴等核心区域的通勤效率，并受益于地铁带来的资产增值潜力。轨交27号线规划进展与线路走向规划启动：2023年6月19日 ，上海市交通委正式启动轨交27号线规划方案招标
，线路进入实质性推进阶段 。

上海地铁27号线是规划中的一条南北走向的轨道交通线路，旨在连接浦东新区的花木
、张江、新场 、奉城
、四团等地 ，以及临港新片区
。该线路预期将与多条现有的及规划中的地铁线路及市域铁路实现换乘
，进一步促进区域发展。

线路定位与走向 27号线属于上海轨道交通新一轮规划（如《上海市轨道交通近期建设规划（2023-2028年）》相关研究）中的线路，定位为东西向加密线 ，主要服务浦东地区内部及与中心城区的衔接 。

重磅!今日嘉闵线和嘉闵线延伸段(太仓段)同时宣布开工

今日（6月28日）
，上海市与苏州市同步举行开工仪式，宣布嘉闵线及嘉闵线延伸段（太仓段）正式开工
。这一举措标志着长三角交通一体化进程迈出关键一步 ，具体信息如下：上海嘉闵线工程详情线路走向与站点：嘉闵线起于嘉定区城北路站
，终于闵行区银都路站，呈南北走向 ，途经嘉定、闵行两区。

项目意义苏锡常城际铁路（嘉闵线北延）太仓先导段的建设，将使太仓站成为多条轨道的交汇点
，有望成为全国最重量级的县级市火车站之一 。

嘉闵线延伸至太仓，将加速沪太同城化 ，太仓楼市“三个世界
”中科教新城 、太仓港区、沙溪古镇各有价值
，购房需结合预算
、通勤及投资需求选择
。嘉闵线延伸对太仓的影响交通一体化加速：嘉闵线确定明年动工，向北延伸至太仓站 ，与沪苏通铁路太仓站对接。

2023年北上海交通重大进展,崇明至宝山,仅17分即可到达!

年北上海交通重大进展的核心是北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海段）建设推进
，崇明至宝山通行时间将缩短至17分钟，同时轨交崇明线、崇启公铁长江大桥等配套工程同步实施 。

上海崇明高铁路线是沪渝蓉高铁（北沿江高铁）的东段部分 ，连接上海 、南京与合肥
，其中崇明站位于崇明区城桥镇湾南村，未来将实现崇明与上海宝山等地的快速通达。线路规划与意义该线路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键段落 ，新建站点包括上海宝山站
、崇明站、启东西站等10个车站
。

连接地点：崇太长江隧道连接上海崇明与江苏太仓
，是下穿长江的江底隧道。全长：隧道全长125公里 。预计通行时间：隧道建成后，崇明经太仓到上海宝山站预计只要17分钟
。建设进展：该隧道已进入实质性施工阶段 ，是沪渝蓉沿江高铁（北沿江高铁）的重要组成部分。